Historia komunikacji miejskiej w Malborku sięga 1960 roku, kiedy to oficjalnie uruchomiono pierwsze linie autobusowe. 3 lutego 1960 roku uznano za datę powstania miejskiej komunikacji autobusowej, jednak prawdziwe świętowanie odbyło się dopiero 30 kwietnia tego samego roku, w przeddzień uroczystości 1-majowych. To wtedy mieszkańcy miasta mogli po raz pierwszy skorzystać z nowego środka transportu, który miał ułatwić codzienne podróże.

Rozwój floty autobusowej

Początki floty autobusowej Malborka były skromne. W 1960 roku pierwsze pojazdy oznaczone były numerami od 1 do 9. Pierwszym autobusem, który obsługiwał malborskie ulice, był SAN H 01B. Wraz z upływem lat i rozwojem infrastruktury miejskiej, liczba pojazdów rosła. 25-tym autobusem był SAN H27B, który kursował w latach 1964-1967, a w 1973 roku flota wzbogaciła się o SAN H100B, będący 50-tym pojazdem w taborze.

Z czasem, w miarę jak potrzeby mieszkańców wzrastały, tabor autobusowy Malborka przechodził kolejne modernizacje. Setnym pojazdem, który pojawił się na ulicach miasta w latach 1982-1983, był AUTOSAN H9-35. Kontynuując swoją misję unowocześniania komunikacji, w latach 1988-2009 wprowadzono do eksploatacji JELCZ L 11, oznaczony numerem taborowym 45, jako 150-ty autobus.

Nowoczesne technologie

Malborska komunikacja miejska nieustannie dąży do poprawy jakości usług i ekologiczności. Ostatnie zakupy taboru to nowoczesne elektryczne autobusy marki Solaris. Nowe Solarisy Urbino 12 Electric mają numery od 9 do 14, co stanowi kontynuację numeracji z początków istnienia komunikacji miejskiej w Malborku. Ostatni zakupiony pojazd, znany jako „14-tka”, jest symbolem nowej ery w transporcie publicznym miasta.

Czy zastanawiali się Państwo, które miejsce w kolejności zajmuje ostatni zakupiony Solaris Urbino 12 Electric? To pytanie pozostawiamy bez odpowiedzi, zachęcając do odkrywania kolejnych kroków w historii komunikacji miejskiej Malborka.

Źródło: facebook.com/mzkmalbork